Extrait choisi page 18 :
"la présence sur le territoire de l’aéroport de Toussus-le-Noble permet également d’envisager le développement d’une offre en termes d’aviation d’affaires. D’une part, l’aviation d’affaires génère moins de nuisances que l’aviation de loisirs, d’autre part, la plate-forme de Toussus bénéficie d’infrastructures et de services aéronautiques remarquables, qui lui permettent déjà d’assurer plus de 100 000 mouvements annuels (à rapprocher des 230 000 d’Orly en 2006), à toute heure du jour et de la nuit, dont 10 à 15 % d’aviation d’affaires. Cette part de marché s’explique notamment par la saturation de la capacité de l’aéroport du Bourget, principal aéroport d’affaires francilien, et par la proximité de Paris et de l’héliport de Paris. Les perspectives de développement du Plateau de Saclay, l’effet d’entrainement de l’OIN sur l’emploi dans le sud-ouest francilien et la localisation de nombreux sièges d’entreprises font que la question du développement de l’aviation d’affaires sur l’aéroport de Toussus mérite d’être posée."
Les dossiers en pièces jointes.
